如果说，长达362米的海洋绿洲是世界上最大的邮轮，那么世界上最大的船是不是也是它呢？小编可以肯定的说不是，世界上最大的船原来是属于长达458米的诺克·耐维斯号，现在是属于长达488米的韩国普雷路德，然而这个超大船舶作用却是拉天然气的。

在普雷路德号还没生产出来之前，世界上最大的船是属于新加坡著名的诺克·耐维斯号，其长458米、宽69米，但2013年韩国三星重工建造一艘长488米、宽78米的船只“普雷路德”，标榜为全球最大浮动设施，一举拿下世界上最大的船的称号；若与美国纽约帝国大厦横放地面比较，前者还要长45米。

据介绍，这艘船“普雷路德”号长488米、宽74米、高110米，是一座浮动液态天然气平台，每年料可生产360万吨液态天然气，储存罐容量相当于175个奥运会标准泳池。该船必须靠拖船拖行，满载重量超过60万吨，相当于全球6大航母的总排水量，当然这里的航母并不是说6个世界上最大的航母。

“普雷路德”号船由荷兰能源巨企皇家壳牌公司订制，上周六在巨济市下水，预计2016年9月竣工。该船交付后，将于澳洲布鲁姆城东北约475公里外的偏远水域运作25年，预期每年生产的天然气，足够为面积如香港般的大城市供电。

世界上最大的船，普雷路德号

鉴于当地每年11月至翌年4月是台风季节，“普雷路德”的3个6700匹马力引擎和系船缆绳能抵御最猛烈的5级气旋，并能以世界上最大的停泊系统在最强大的飓风中停泊在海上。一个93米(305英尺)高的角楼（宽敞的足够容下凯旋门）将通过该设施运行，并允许其在风向中转弯，吸收强烈天气条件的影响。分析员估计，该船造价介乎108亿至126亿美元之间。

“普雷路德”号预计在2017年投入使用，并在之后的25年里在西澳洲的偏远水域运作，但是壳牌希望它将有助于开启全世界至关重要的能源。