对于一直比较热门的紧凑型SUV博越来说,大家对他的评价也一直褒贬不一,博越1.8t发动机耐用吗也是最近比较热门的话题,吉利博越能有如此高评价,也并不是空穴来风,我相信这和他高超的品质是分不开的。
一、中国版的“总统一号”吉利博越1.8t发动机耐用的可靠性已不需考验,吉利的发动机技术一直都还不错,博越发动机是自主生产的,拥有自主知识产权,想必大家也无需再问博越1.8t发动机耐用吗了吧。吉利博越1.8T手动版和自动版的发动机还略有差异。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。
二、完美切合,匠心之作这是吉利自主研发的第二代1.8T发动机,最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩285牛?米/1500rpm。由于涡轮进入工作状态较早,发动机在1000rpm时扭矩输出就可以达到170牛?米,而在1500rpm时,即可达到285牛?米的最大扭矩输出,这台1.8T发动机采用缸内直喷技术,涡轮和排气歧管采用一体式设计,让缸体结构更紧密。博越1.8t发动机耐用的程度也是非常高的,跟博瑞采用的第一代1.8T发动机相比,第二代1.8T的油耗降低3.7%、扭矩提升14%、NVH性能提升5%。
三、只有你想不到的,没有吉利做不到的官方数据显示,这台1.8T发动机跟6MT变速箱搭配百公里油耗是7L,跟6AT变速箱搭配百公里油耗是7.8L,1.8T 6AT的四驱版本百公里油耗是8.2L。6速手自一体变速箱来自澳大利亚DSI,跟博瑞上的6AT变速箱是同一台。有三种驾驶模式可选,分别是普通模式、ECO模式、运动模式。
在众多国产紧凑型SUV车型中,唯有吉利博越给我留下了非常深刻的印象,无论是高端大气上档次的外形,还是低调奢华有内涵的内饰,都能牢牢抓住我的心,而最为打动我的还是博越1.8t发动机耐用性。