关于桥的说明文（一）：
游滨江路沱三桥
这天的天气真凉爽，我和外公外婆一齐到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥，顾名思义，它是沱江上简阳段的第三座桥，以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言（比起简阳其他桥来说）。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区（听说很好），还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志；40Km代表车速最多不超过40Km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。
我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆透过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
晚上，路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁，大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验，栏杆上有空心的钢管子，我和外公各站一头，我们把耳朵贴在管子上，然后我轻轻敲打管子，公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音，然后公公敲打管子，我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事，大概是说游击队员在火车站，想明白敌人的火车来没来，便把耳朵贴在铁轨上，听见轰隆隆的声音，便埋伏在附近的草丛里，敌人的火车一开过来，所有的游击队员开始射击敌人，敌人便被消灭了。听了这个故事，我仿佛回到了战火纷飞的年代，我们用智慧打败了敌人。公公告诉我，这是因为管子是钢做的，声音利用物质传播，所以听见了很远的声音。
啊！沱三桥！你代表着简阳的高速发展，代表着简阳人民的辉煌成就。我期望简阳能像沱三桥那样，各方面取得成就！[由www.telnote.cn整理]
关于桥的说明文（二）：
走近大桥，走进大桥
不明白什么时候，我明白了有个金桥。
不明白什么时候，我明白了有个大桥。
在上小学之前，我记得徐梦珂对我说：“我初中想考大桥，那是一中嘛。辅仁也不错。”我当时还不是很明白，为什么还没上小学就想初中的事。
在金桥面试的时候，我几乎没有关注过校园的一草一木，只记住了操场中央那棵高大的银杏树。
从金桥出来时，徐梦珂对我说：“看见没，那就是大桥。”同样我也没过多地关注大桥，唯一印象深刻的，是那栋有12层的红楼。
我认为我的做法是对的，我坚信我能考上金桥和大桥。如果此刻看了，那考上了再看不就不新鲜了吗？
我如愿以偿考上了金桥。
上了小学，我才明白，大桥是多么的有吸引力。她吸引着每一位同学仰望那红楼的顶端。
那时，我已深深地明白，我已走进了大桥。
入小学不久，我明白了校园里的那棵银杏树是雄的，而大桥有一棵雌的银杏树，秋天会结果子。我没吃过银杏果，所以我对大桥似乎又萌生了一种渴望感。
日月如梭，光阴似箭，六年的小学生活即将过去，学校组织六年级的学生去参观大桥。在大桥的大厅里有一句话：这天我以大桥为荣，明天大桥以我为荣。我明白，这句话我已经听了六年，不知是谁第一个说这句话的，也许真的，我以前想为金桥争光，也许以后，我还会为大桥争光。
最终，我如愿以偿考上了大桥。也许，这是结（节）果，也是结（接）果。
看到这个结（节）果，我本以为我在做梦。可当我看着红红的录取通知书的时候，事实告诉我，我不在做梦。
我早就明白，大桥有一棵银杏树，是一颗雌的银杏树。每到秋天，它就会结（接）出一个又一个的果实。也许那是一颗小树苗，经过六年我用汗水的浇灌，才结出了这么多的果实。
我曾今用六年的时间走过了一座金色的桥，我又即将用三年的时间走一座更大的桥。
我曾今走近过大桥，而今，我已被大桥录取，我真正地走进了大桥。
关于桥的说明文（三）：
友情之桥——万年桥
窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。
还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声……
古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥——友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光……
关于桥的说明文（四）：
未来的桥
2025年，全世界的汽车越来越多，几乎每个人都有一辆，小孩子也有自我的专用车，想去哪里都很方便。但新的问题又来了，世界上的有越来越少，油价飞涨，从此刻的3。5元一升变为50元一升，有车的人也不敢用车了。
大学的时候我是学桥梁设计的，毕业后，我一向在努力设计新型桥梁，几年后，我最后设计出一种太阳能环保桥。
首先，这种桥的材料很环保，它是用废旧物质加上新型材料合成的，十分坚固，所以根本不用桥墩，也不用拉索拉住。
其次，它除了给人和车经过，还有一个个性的功能，就是装有太阳能转化器，他分为三个部分，一个是接收器，一个是转化器，另一个是储存器。理解器是用来接收太阳能的，转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气，然后把M气储存到储存器里，在储存器旁边还有一个小型探照器，如果你要加M气的话，探照器可探照到，你的车的气盖就会自动打开，然后探照器就通知储存器，储存器就能够将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样，也能够将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥，还叫多功能桥，又名叫逸轩大桥，有了它，人类再也不用担心燃料问题了。
关于桥的说明文（五）：
荆州长江大桥
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在那里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在那里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，那里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
最后，2002年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等９个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车潜力可达２万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一齐腾飞。阳光下，江泽民总书记亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自我的贡献。
关于桥的说明文（六）：
你对桥了解多少
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说：“不就这几种桥吗？”可你认识这些桥吗？我来带你参观参观吧！
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧！独木桥距离此刻有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在两岸，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人；爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉；它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人；它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮；对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水；石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，此刻的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢！简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，毛泽东的《水调歌头》：“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都明白，我就不多介绍了。
这“桥”，你们都了解了，再见喽！
关于桥的说明文（七）：
中国的桥
这天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不一样的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好应对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，能够供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥但是个例子哟！但是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它十分坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可此刻交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
立交桥是此刻最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一齐。它是十分坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！
关于桥的说明文（八）：
未来的桥
“东有灯台西有鹅，南有马鞍北有雀”这两句在民间流传很广的诗句记载了桂中着名商埠——龙城的四大着名景点。如今，这四大着名景点风光依旧，在人民的呵护下更焕发了青春的魅力。而此刻的柳州，成为了一道道亮丽的风景线的却要数那飞架柳江南北，绚丽多姿，造型优美的座座大桥。
我的家乡柳州地处桂中腹，上连风景名城桂林，下接广西首府南宁，成为广西的交通枢纽，但“江流曲似九回肠”这独特的地貌，使柳州市被柳江隔成环抱葫芦半岛的河南河北两大块，桥梁成为南北交通急需解决的大问题，成为龙城人民历史的期盼。
小时候，我曾听外祖父说过一段美丽的传说，柳江河上架起了一座浮桥！那时，浮桥是柳江河上仅有的一座木制桥。浮桥下方是用一排由几十条相扣的小船垫起，上面铺上一层厚厚的木版，用十分粗的绳子简单的作成护栏，车辆不能通行，且每当刮风下大雨，行人稀少，每当夏水襄陵，水流湍急，又得把浮桥拆掉。这座浮桥的系连着我母亲的童年，留下母亲成长的足迹。那时，外祖父每一天都要牵着母亲在这桥上来回地走着。初始，母亲一看见这桥就“哇哇”大哭起来，总让外祖父背着过桥；慢慢地，时间长了，母亲开始学过这座桥，可没有走多远，就又是哭又是闹的，而外祖父则总是以慈善的笑容安抚着……随着历史的推移，柳州最后出现了一座水泥钢筋建成的桥——铁桥。铁桥的出现名噪一时，可还是留下了许多遗憾，铁桥只供火车透过，人们还是无法了结过桥的这一长久的等待。到了文革时期，柳江大桥最后问世了，它了结了几代人过桥的愿望；过了不久，随着人们的生活水平逐步提高，二、三、四桥也出现了；之后是文惠桥成为又一亮点；如今，红光桥也正在动工建设当中。
倘若是登上马鞍山，眺望柳州，无论白天黑夜，展此刻你眼前的都是一幅美丽的柳州画卷。白天，在阳光的照耀下，这桥显得愈发精神，柳江桥是钢筋混凝土浇筑成的，它以自我古色古香的韵味，给人以朴实无华的感觉。在桥上有精雕细琢的图案，有的是一面五星红旗，有的是党旗，有的是旭日东升的情景……二桥像一条龙卧在柳江上方，在这蓝天碧水中，它还在熟睡。三桥又称壶东大桥，它穿着现代化的服饰，走向新时代，在它宽敞平坦的桥面上，给予行人和车辆方便。四桥又叫壶西大桥，是一座拉索桥，单靠一个桥墩支撑着，我想它是这些桥中独立性最强的吧！从桥的一端放眼望去，蓝天碧水之间，像出了一条彩虹。文惠桥虽然桥面只能单行车辆，但却是这五座大桥最为夺目的，它的除尘脱俗，给人以清新自然的感觉，何等美妙！它的飘飘欲仙给人以遐想的感觉，何等神奇！它的瑰丽多彩让人流连忘返，何等奇丽！它有四个桥墩，三个桥拱，像一座彩虹桥似的。
晚上，整个龙城便成了灯的海洋，星的世界，而这五座桥在柳江河上可谓是出尽了风头。柳江桥上的两排柔和的光，保留着特定年代的古色韵味；二桥，三桥及四桥灯火通明，像是嵌上了珠宝似的，在夜里闪闪发亮；文惠桥则撒下了珠光宝气，把柳江河映红了，把桥的两端照亮了，成了龙城晚上的夜明珠。
数座大桥飞架，为柳州增添了气势和色彩，想当年，柳州无桥，人民盼望有桥，龙城人民经过了多么漫长的期盼！如今，桥从无到有，从少到多，推动柳州历史的进程，经济的发展不正是这座座大桥吗？文惠桥及红光桥的相继建成，将龙城的经济发展推向新高潮，体现龙城经济发展的新辉煌。不久的将来，我的家乡龙城将更繁荣，桂中明珠柳州将更美丽！
关于桥的说明文（九）：
平安桥
去我大姑妈那里，要经过一座桥，叫平安桥。平安桥，一听这么个好听的桥名，必须就隐藏着许多故事，听爷爷说那里从来没出过什么事故，一向保佑着一方人们的平安。早晨，一群小鸟在桥头树上叽叽喳喳地叫着，爷爷奶奶在打太极，忽然，一阵清风吹向我来，“啊，真爽啊！”中午，桥头一个人也没有了，因为大家怕热。
傍晚，啊，那里可热闹啦，桥上人山人海，汽车川不流息，河边真漂亮，灯光五颜六色，一闪一闪的，彩光倒影在水里，微风吹过，波光粼粼。平安桥又坚固又美丽，我爱平安桥。
关于桥的说明文（十）：
淯阳桥
河南省南阳市的城边，清澈的白河上有一座美丽的大桥叫淯阳桥。它像一道彩虹，所以又叫它彩虹桥。它是我们南阳人的骄傲。
淯阳桥十分雄伟。是由我市的一设计师自行设计的。它采用先进的上供式结构，节约超多的建筑材料，减少了对河水的阻挡，为每年汛期白河行水带给了方便。淯阳桥的先进之处吸引了大批外地学者前来参观学习。桥长三百多米有八米多宽，中间行车辆两边。这么长的桥是用混凝土建成，下面有灵巧的桥墩，横跨在几百米宽的河面上，河面上荡着几条小船，微风一吹，河水荡起笑脸，像仙女舞动的飘带。
这座桥不但坚固，而且美观。桥上的行人川流不息，车辆来来往往。映着清澈的河水更显得美丽动人。桥上有各式各样的彩灯，五颜六色，美丽极了。还有用霓虹灯组成的造型，有孔雀开屏，有二龙戏珠，还有一只活波可爱的猴子。夜幕降临时，彩灯把桥装扮成如梦如幻的童话世界。
河两岸，路边，桥上，水中，彩灯闪烁，一派华光。忙碌了一天的人们或驱车，或举步，或携家带小向白河潮涌而来，呈现出悦人耳目，清新惬意的景象。直到夜阑更深，人们仍游不思归。淯阳桥——镶嵌在历史文化名城上的一颗璀璨明珠，以它独特的美丽风光欢迎着大批中外人士前来游览观光。
