汽车怠速过高的原因有哪些

发布时间:2021-12-26 17:32:58

汽车怠速过高的原因的有很多种故障原因的也五花八门,那么,你知道汽车怠速过高的原因有哪些吗?

汽车怠速过高的原因

1、怠速开关不闭合

诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。

故障排除 调整或更换节气门位置传感器。

2、怠速控制阀有故障

诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。

故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。

3、进气管漏气

诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。

故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。

4、配气相位错误

诊断方法 检查气缸压力、⊿Px和正时标记,若气缸压力或⊿Px不在标准值范围内而且正时标记不正确,则可判断发生了配气相位错误。

故障排除 检查正时标记,按照标准重新调整配气相位。

5、喷油器滴漏或堵塞

诊断方法 用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量。若喷油器无动作声或喷油量超出标准,则喷油器有故障。

故障排除 清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

6、排气系统堵塞

诊断方法 利用真空表对⊿Px进行检测,若⊿Px较低且加速时常常伴有发闷的声音,则可确定三效催化转化器堵塞。

故障排除 更换三效催化转化器。

7、怠速工况时EGR阀开启

诊断方法 拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死,故障现象消失即为此故障。

故障排除 此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的,消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀,故障即可排除。

冷车启动之后怠速不稳是哪些原因造成

一般情况下,这可能是因为油路系统中存在大量积碳的原因。积碳过多,会出现进气量过低、混合气过稀的现象,最后导致车辆启动后出现抖动。

注:在冬天温度低的情况下,车辆积碳过重,车辆点火很难达到着火点,启动相对困难;在夏天气温高的情况下,积碳对汽车启动的影响并不大,车辆点火很容易达到着火点,启动更加容易。

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