海底隧道和胶州湾跨海大桥通车后，大大方便了两地的往来。

9月3日女儿领我们去黄岛游玩，去时乘坐的公交车就是由海底隧道通过的。据资料看、隧道全长7800米、陆域段3850米、海域段是3950米、海水深42米、据海平面78米、总投资32·98亿元，此隧道目前我国第一、世界第三。车进入隧道，呈现在眼前的是，宽敞明亮、宏伟壮观的美丽景象。各种车辆穿梭而过，整个隧道在两侧灯光的照耀下，格外美观。公交车人隧道口我看表掐点，到出隧道口用时6分钟。过隧道车进了中转站，我们又换乘公交车，行驶了大约二十分钟到黄岛汽车站，在那休息一会，我们又乘坐27路车去了女婿的单位，在那游玩了两个多小时。正值中午，女婿和女儿领我们去吃午饭，点的菜都是我们在家没有吃过的海鲜，水饺都是鲅鱼肉馅，非常鲜美，当然了价格也不菲吆。吃完午饭已是下午三点多，我们张罗往回返，女儿说咱们从轮渡回去，让你们体验一下坐船的感受，当然很高兴了。我们又乘18路车去黄岛轮渡码头，大约半小时到了码头，正好赶上检票登船，票价每人7元，上船后没有多少乘客，总计能有4-50人，船不大，甲板下船舱里载有各种车辆，大约能有2-30辆，甲板上客舱里有座位300多个，客舱外甲板上有座位100多个。女儿讲，隧道没通车时，轮渡是趟趟爆满，甚至还得等。坐船的感受好极了，视野开阔，天蓝海绿，风平浪静。远远望去，胶州湾跨海大桥在阳光的照射下，格外壮观。经过四十分钟的航程，轮渡缓缓的靠近青岛轮渡码头，放下桥板旅客上岸，我们乘车回了家。一天的黄岛之旅虽然很累，但、体验到了过隧道和乘轮渡的感受和快乐。同时也看到了女婿的工作单位和工作环境，收获颇丰。