滴滴公司目前宣布退出“魔急便”服务,宣布将在滴滴专车领域开设一个便利店,用于出售零食、饮料等商品,而这个便利店设立的地方,就是滴滴专车的车辆内部,在本身就不甚宽敞的汽车车厢内,设立便利店,滴滴的“魔急便”堪称世界上最小的便利店。
自从滴滴跟Uber合并之后,滴滴公司在出行领域占据了绝对的市场,但是随着快车服务、代驾服务不断发展,滴滴专车在2017年的发展速度却不尽人意,此次“魔急便”项目,就是滴滴公司为改善滴滴专车发展缓慢的局面,而设立的一项突破性产品。
滴滴公司表示,“魔急便”是根据火爆一时的无人便利店升级而来,用户在乘坐专车时,可以根据自身需求,利用手机支付的方式,直接在专车上选购自己需要的产品,免去了乘客在出行旅途中寻找商店的麻烦。
目前,这个专车便利店项目已经在局部地区展开了试点,但是用户对此却褒贬不一,一方面确实方便了乘客购买商品的便利性,但是“魔急便”货架却大幅度的侵占了车内空间,而专车乘客最看重的往往就是乘坐舒适感。
这个不算太小的货架直接盘恒在车厢之中,让原本是中级车空间的专车,瞬间就变成了紧凑型车型空间,特别是在陪同朋友出行的情况下,专车的舒适性大减,一个货架摆在面前,甚至还不如乘坐普通车型宽敞舒适。
滴滴专车司机对“魔急便”也是有苦难言,一方面出售商品确实能增加司机的收入,但是司机要注视前面,而后排乘客是否拿了商品,是否付款已经乘客食用的食物,到底是商品还是乘客自带的,这些问题都让司机分身乏术,一旦发生乘客未付款的情况,这些商品的损失只能由司机承担。
目前,滴滴公司“魔急便”产品还处于试验阶段,将无人便利店与汽车出行相结合,固然是一个不错的思路,但是还是要考虑实际运营情况,“魔急便”目前这种粗犷的推广方式,是建立在牺牲乘客和司机的利益上的,这种方式目前前景还是值得担忧。