说到世界上最大的船，很多人想到的就是沉没的泰坦尼克号，但是世界上最大的货轮是诺克·耐维斯号，这可是世界上最长的船只以及最长的 人工制造水面漂浮物，直白的告诉你，埃菲尔铁塔躺下来都没有它长，不过这个大家伙目前已经被报废拆除了。
一、世界上最大的货轮——诺克·耐维斯号诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级货轮，也是世界上最长的船只和世界上最长的人工制造水面漂浮物，船长458.45米。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。
2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位，停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，这艘世界上最大的货轮在印度古吉拉特邦亚兰市拆解。
二、现役世界上最大的货轮——中远发展号中远发展号货轮是现役世界上最大的货轮，美联社这样描述这艘巨轮——“将自由女神像和华盛顿纪念碑放倒，首尾相接摆放在巨轮甲板上，仍有空位留给英国大本钟”。 据了解，这艘“中远发展”货轮长约366米，比造价129亿美元、号称史上最烧钱的美国航母“杰拉尔德·福特”号还要长。
我国“中远发展”货轮可搭载1.3万个约6米长的集装箱，负载量比去年夏天抵达萨凡纳港的上一艘打破纪录的巨轮还要大出30%。巨轮的到来引起美国人民“强势围观”，不少人站在岸边欢呼，给这艘庞然大物拍下照片。
有人还担心，港口陈旧的基础设施能否hold住这艘超级巨轮。毕竟，在美国东海岸往来的船只中，“中远发展”货轮是有史以来最为庞大的一艘。 从上世纪60年代就开始担任高级船员的安德鲁·埃文斯看着巨轮缓缓驶来，不禁惊呼：“它占据了整条河！”他表示，这艘巨轮是自己工作以来接手过的最大的一艘，上面可以放上10艘船，或许更多。
“中远发展”货轮是中远海运旗下的一艘轮船，从香港出发，去年经过巴拿马运河时，同样也成了这条运河自扩建以来通行的最大的一艘船舶。它的到访，对萨凡纳港口来说则意味着新时代到来，要知道多年来美国港口一直在期待超级货轮来港。不过，在航道基础设施条件没有跟上的情况下，要容纳这些超级巨轮仍是难题。
