柯尼塞格one1是世界上最贵的限量跑车，既然是跑车功率应该没得讲吧。柯尼塞格one1的外形精致，内部硬件也是杠杠的，据说功率抵达1兆瓦，这个是什么概念呢车辆的整备质量动力是1比1。这辆车的价格另土豪都叹而观止，可见这辆车是有多贵，这么贵的车开在路上也不放心吧，接下来让我们了解下这辆车。

3月4日日内瓦车展现场报道 在2014年日内瓦车展上，柯尼塞格One1超级跑车正式首发亮相。新车动力性能强劲，搭载一台5.8L V8发动机，0-400km/h的加速时间在20秒左右。据悉新车全球限量生产6台。

柯尼塞格One1的命名象征着车辆的整备质量和动力的1:1的比例。新车外观极富运动感，而出于极速驾驶的考虑，该车采用轻量化设计，车身质量仅为1341kg，大尺寸后扰流板也相当拉风。新车的前后配重比为44:56，过弯时的过载可达到两个重力加速度。

动力方面，新车搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率输出为1341马力（986kW），峰值扭矩达到1371N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，而100km/h-0的刹车距离仅28米。而官方还表示新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85以及赛车用燃料。

超级跑车，价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出。现款柯尼塞格One1搭载5.8升V8引擎，马力抵达1341匹，由于该车大批采用碳纤维，车身质量仅爲1341kg，因而使得该车的马力/千克比爲1：1，这也是柯尼塞格One：1售价如此昂扬的缘由之一

输出功率： 1兆瓦的在7500转 - 转限制器@ 8250 RPM扭矩： 1000牛米在3000 8000转最大扭矩：1371牛米在6000转0 - 400公里每小时约20秒400 - 0公里每小时约10秒制动间隔：28米（ 100-0公里/小时）最大横向载荷： 2.0克排放程度：欧VI,

柯尼塞格one1一辆车的报价究竟是几？？假如这车要是上路被劳斯莱斯碰一下，劳斯莱斯就不要要了。假定帕萨特均匀价钱在25万的话，能够买400辆帕萨特，能够买37辆奔跑S600。柯尼塞格one1是迄今爲止世界第一台功率抵达1000千瓦的合法公路车型，马力1400匹马力支配，真实是十分惊人?，能抵达1000马力以上的?，全球屈指可数，one1即是其间一只，挨近3台法拉利458的马力！把发起机优待称这麼牛逼的就只需柯尼塞格了，信服他们的工程师啊。这样的车估量我们的众泰设计师也望而却步啊!

在今年3月底VLN耐久赛的一场事故之后，德国赛车协会Deutsche Motor Sport Bund与纽博格林赛道的运营公司决定了一件让所有超跑跑分爱好者们震惊的事情，那就是对纽博格林北环进行限速，并且禁止任何单圈成绩测试，虽说目前为止这项规定只是暂时性的，但对于许多超跑的跑分计划无疑成为巨大的影响，柯尼塞格One:1就是其中之一。

于是就有了柯尼塞格One:1在比利时Spa-Francorchamps赛道的Modena Trackdays 2015活动中，刷出的2分33秒成绩，试车手为Robert Serwanski，轮胎使用的是普通的市售轮胎，这个成绩比之前迈凯轮P1的2分38秒快出5秒，也比918 Spyder的2分40秒快了7秒，随后车手Robert Serwanski再次发力，将成绩推进至2分32秒14，只是噪声超过了103dB限制，这个成绩并未被正式记录，但至少柯尼塞格One:1和Koenigsegg同学在这个赛道上终于出了一口恶气。