东风本田3月销量出炉 思域彻底卖疯了

发布时间:2022-08-08 22:10:46

东风本田3月销量出炉 思域彻底卖疯了

今年以来,东风本田持续高速增长,仅3月份单月销量就达5.4349万辆,同比增长31.6%。1-3月份累计终端销量141341辆,同比增长22.9%。

在车型表现上,东风本田全新一代思域、CR-V和XR-V成为当之无愧的销量主力。其中,东风本田全新一代思域销量16262辆;CR-V销量达到14360辆;XR-V销量12459辆。东风本田目前已经进入三驾马车时代,并将挑战年销65万辆。

SUV方面:小型SUV销量下滑,CR-V依旧畅销

CR-V:3月销量14360辆

作为东风本田旗下明星车型,C-RV本月销量14360辆,同比增长11.4%。作为国内市场奋战多年的老兵,在SUV市场强敌环伺之下,现款C-RV还能取得如此的成绩,实属不易。好在国产新一代CR-V即将于本月上海车展上发布,并于年内正式上市,搭载1.5T发动机,外形更加帅气还会推出混动版本,车身尺寸和内部空间都会有所突破,势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动,新车未来市场表现十分看好,CR-V未来销量也势必看涨。

XR-V:3月销量12459辆

XR-V本月的销量12459辆,同比下滑1.6%。在2月跌破万辆大关后,本月XR-V小小爆发,但即便如此XR-V仍面临诸多的挑战,尤其是目前小型SUV市场增速放缓,小型SUV产品也开始迈入向个性、差异化时代,XR-V的优势越来越不明显,性价比也无从谈起。2017年,小型SUV市场淘汰赛将愈发残酷,如何在市场上继续生存,对于整个东风本田来讲,将是不得不面临的问题。

U-RV:3月销量1127辆

对于东风本田而言,如果说CR-V和XR-V是利润和销量的双重保险,那么UR-V就是东风本田的保险箱。当初U-RV上市前,很多人都觉得冠道的加价销售的策略或许就要宣告结束了,但事实是目前在终端销售U-RV也开始了加价销售,而且即便加价,提车还要等3个月。

轿车方面:思域表现强势,第二增长点在哪?

思域:3月销量16262辆

全新思域销量连续过万,3月销量达到了16262辆,同比增长292.1%。热销的背后,也让中国消费者对于对新思域爱恨交加,爱的是其让人怦然心动又无可救药迷恋的造型、动力性能,恨的是东风本田搞饥饿营销,加价卖车。越骂越火,谁让同级,新思域独步天下呢?但说句实话,国内消费者不就是这样吗?一边骂一边还要去加价提车...

思铂睿:3月销量892辆

思铂睿,一直被东本寄予厚望,但很可惜一直以来却是一款叫好不叫座。3月销量892辆,同比下滑46.2%,反观同门兄弟雅阁轻轻松松月销过万。目前来看,即便推出混动车型也无法挽救思铂睿的颓势。

杰德:3月销量1738辆

当初作为细分市场的先行者,杰德一经问世便赢得了消费者的认可,但随着越来越多的车型加入,杰德的优势也逐渐消退。在推出改款杰德后,销量开始逐步回升,但与去年同期相比下滑仍比较明显。从目前市场的趋势来看,进化后的新款杰德,符合当下年轻家庭用户的用车需求,够个性够实用,属于杰德的美好时代才刚刚开始,能不能抓住机会?就要看杰德的表现了...

哥瑞 竞瑞:3月销量4275辆

看看锋范的表现就能够想象到哥瑞和竞瑞会有多尴尬。作为一款与锋范同平台的入门级紧凑型轿车,哥瑞虽然入门价下探到8万以下,但这款车表现并不好,和同级别的丰田威驰等日系车还是有不小差距的。到底是哪里出现问题了呢?这还得看东本对于这块市场的重视程度了...如果竞瑞不拿出点诚意,它将会更痛苦。

艾力绅:3月销量3236辆

在2016年中,东风本田艾力绅获得了3.1万台的全年销量成绩,在合资品牌MPV车型2016年去年销量中排名第四,这一成绩相比上一代车型可是要好上不少,拿个“进步最快”奖没问题吧!合资品牌MPV销量“老大”别克GL8不要想了,如果能守住自己月均3000辆左右的“小确幸”,那么艾力绅也算是功劳一件了!

从终端销量数据来看,东风本田现已经完成65万辆销量目标的21.74%。不过,从东风本田3月销量来看,整体表现并不是很乐观,除了三驾马车外,其余车型销量增长明显乏力,而且作为销量主力车型CR-V和XR-V这两款SUV车型,相较于同级车型竞争力也开始下滑。接下来,东风本田还得看换代CR-V以及UR-V,推动东风本田向65万辆目标靠拢。

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