和轿车的低增长不同，SUV在今年一季度的增长是最大的。乘联会的数据显示，3月份国内SUV销量为79.1万辆，同比增长18.4%；1-3月份SUV的累计销量为229.7万辆，同比增长16.1%，它是乘用车中唯一实现双增长的子市场。
SUV大热，实际上还可以从当前正在进行中的上海车展可以看出来，绝大多数的厂家，其展台最显眼的位置必定是一款SUV。2016年，我国SUV市场在乘用车销量中占比41.6%，今年，SUV的市场销量将可能突破1000万辆，首次超越轿车成为市场的主力。
和轿车市场基本被合资品牌瓜分不一样，自主品牌在SUV市场可是大有作为，今年一季度的销量前十里面，只有两款是合资车，这种逆袭对于合资品牌来说，确实形成了莫大的压力，以至于多家合资企业在不断提升产品力的同时，也在不断降低起步价，也许不久的将来，部分合资品牌甚至可能和自主品牌形成正面交战的局面。
第一名：哈弗H6
一季度销量：119767辆；同比增长：-1.28%
从2011年问世以来，哈弗H6的神话已经延续了好几年，如今它在SUV市场的地位，恰如当年的CR-V。区别只在于，它是自主品牌，而CR-V是合资品牌，价格不同，产品力不同，但都是整个市场的霸主，并且一霸就是好几年。
在结束了去年年底的8万辆奇迹以后，哈弗H6目前已经回归到了正常的水平。1月份，它的销量为45993辆；2月份，33684辆；3月份，40090辆。和去年一季度的121325相比，它今年小幅下滑了1.28%。上海车展现场，全新哈弗H6也问世了，这款车能够给它带来多大的增量？十分让人期待！
第二名：传祺GS4
一季度销量：89169辆；同比增长：21.18%
一款车拯救一个品牌，这种现象在自主品牌中屡见不鲜，传祺GS4就是最好的例子。由于它的热销，连带让更加高端的传祺GS8也成为了自主品牌的骄傲。
1月份，传祺GS4的月销量达到34870辆；2月份 24186辆，3月份30113辆。整个一季度，传祺GS4取得了89169辆的销量成绩，同比去年同期增长21.18%。去年，传祺GS4的累计销量为32.69万辆，按照今年一季度的表现看，今年要超越自己应该不是问题。
第三名：哈弗H2
一季度销量：72856辆；同比增长：86.53%
在哈弗的高端车型都增量乏力的情况下，唯独哈弗H2起来了，这也显示在消费者心目中，哈弗品牌的天花板是在12-14万元左右，高于这个价位的车型都很难形成规模。这也是长城急欲推出高端品牌WEY的直接原因。
去年，哈弗H2以19.69万辆的成绩名列小型SUV第二名，今年，它直接进入了第一的位置。1月份，它的销量为24917辆，2月份25059辆，3月份22880辆，整个一季度，哈弗H2的增长是非常惊人的，86.53%！
第四名：长安CS75
一季度销量：70021辆；同比增长：5.98%
长安的SUV这两年表现不错，CS15、CS35都取得了出色的市场成绩，CS75则更是其代表。去年，这款车的累计销量超过20万辆，名列SUV销量第五。
今年1月，CS75的销量为26492辆，2月份20654辆，3月份22875辆，一季度累计7万辆，相比去年同期，小幅增长5.98%。
第五名：昂科威
一季度销量：66584辆；同比增长：18.21%
作为一款价位在20万以上的中型SUV，昂科威去年的累计销量达到275,383辆，在它所在的细分领域，这个成绩是锐界的一倍以上。昂科威能够如此热销，说明市场上对于大尺寸车型的需求量非常大，这也是近来不断有厂家推出中/大型SUV的直接原因。随着途观L等竞争对手的问世，今年它还能不能独步天下？值得关注。
从目前的情况看，昂科威继续在高开高走，1月份销量30658辆，2月份14490，3月份21436辆。和去年一季度的56327相比，它今年一季度的增幅达到了18.21%。
第六名：宝骏560
一季度销量：65041辆；同比增长：-42.47%
上汽通用五菱的渠道辐射能力和产品的性价比真的让人不服不行，在MPV市场混得风生水起不说，SUV和轿车市场也出了好几款明星产品，宝骏560就是其中之一。
去年，宝骏560以32万年销拿下SUV市场第三名的位置，不过，今年一季度它的表现不太好。1月份，销量27007辆；2月份，销量23018辆；3月份，销量15016辆。和去年同期的113049辆相比，今年一季度它下滑了42.47%，是前十里下滑最大的一家。但值得一提的是，宝骏560下滑了，但它的兄弟车型宝骏510却上去了，这款车今年2月份才上市，3月份它的月销量就达到了惊人的18016辆！所以我们可以猜测，560的下滑其实是在给510让道？
第七名：博越
一季度销量：60745辆
和帝豪一样，博越也是代表吉利品牌冲击销量榜单的明星车型。这款车去年3月才问世，去年的累计销量就达到了109,209辆，实力可见一斑。
今年，博越继续走高，1月份20147辆，2月份20137辆，3月份20461辆，从去年年底至今，它的单月销量都在2万以上，表现非常稳定。
第八名：途观
一季度销量：58650；同比增长:0.57%
作为合资车领域终结CR-V神话的实力派对手，途观这几年的表现也是有目共睹。去年和前年，它的年销都超过24万辆，月均2万辆的水平，在合资品牌里，无车可敌！今年，途观选择了加长，成为途观L，一下子成了昂科威的劲敌，至于它能不能终结昂科威呢？年底见真章。
1月份，途观的销量为23538辆；2月份9310辆；3月份27886辆，和去年同期的58318相比，增幅不大。但它二季度的表现非常值得期待！
第九名：风光580
一季度销量：53894辆
7.29-10.10万，风光580大概是市面上最便宜的7座中型SUV，虽然力帆迈威、众泰大迈X5也是七座，比它更便宜，但这两款都是紧凑型，尺寸上和中型的风光580没得比。
正是凭着性价比的优势，风光580的销量始终不错。1月份，销量为16485辆；2月份，销量18634辆；3月份，销量18775辆，整个一季度的累计销量就达到了53894辆。
第十名：荣威RX5
一季度销量：51113辆
和传祺GS4一样，荣威RX5也拯救了上汽乘用车品牌，去年7月份才正式上市，到年底就已经累计取得了9万台的市场销量，相当可观！
今年，荣威RX5继续爆发，1月份销量为20008辆，2月份销量为10977辆，3月份销量为20128辆，整个一季度的累计销量就高达51113辆，看来，它今年破20万不在话下。
