近日我们为大家整理了2018年4月全国乘用车市场情况，具体如下：

1、国内销量

2018年4月，全国狭义乘用车销量181.2万辆，同比增长9.6%。其中轿车销量92.3万辆，同比增长10.5%；SUV销量75.3万辆，同比增长10.4%；MPV销量13.6万辆，同比下滑0.1%。2018年1-4月，全国狭义乘用车累计销量748.4万辆，同比增长5.7%。

2、国内批发销量

本月全国狭义乘用车批发销量187.4万辆，同比增长12.3%。其中轿车批发销量92.5万辆，同比增长10.3%；SUV批发销量81.7万辆，同比增长18.4%；MPV销量13.2万辆，同比下滑5.4%。2018年1-4月，全国狭义乘用车累计批发销量786.9万辆，同比增长5.7%。

3、国内产量

4月全国狭义乘用车产量196.5万辆，同比增长14.3%。其中轿车产量95.6万辆，同比增长12.1%；SUV产量87.7万辆，同比增长21.1%；MPV产量13.2万辆，同比下滑7.2%。2018年1-4月，全国狭义乘用车累计产量783.0万辆，同比增长2.4%。

4、狭义乘用车生产商销量排行榜(4月国内销售综合数)

从狭义乘用车国内销售综合数来看，前三名分别是上汽大众、一汽-大众、上汽通用。分别销售16.1万辆、16.0万辆、15.1万辆。

本月吉利汽车表现强劲，一举夺下第四名，上汽通用五菱下降至第六名。

5、狭义乘用车生产商销量排行榜(4月国内外销售批发数)

从狭义乘用车批发销量来看，前三名分别是上汽通用、上汽大众和一汽-大众，分别销量17.1万辆、16.0万辆、15.1万辆。

6、广义乘用车生产商销量排行榜(4月国内销售综合数)

从广义乘用车国内销售综合数来看，前三名分别是上汽大众、一汽-大众、上汽通用。

7、广义乘用车生产商销量排行榜(4月国内外销售批发数)

从广义乘用车批发销量看，前三名分别是上汽通用、上汽大众和一汽-大众。

5月乘用车市场展望

今年5月有31天，因五一调休而工作日有22天，相对4月和同期都是多1天，加之去年的较低的基数，应该是零售高增长的红五月。但5月初的店头销售平稳，尚未出现降税后的短期火爆局面，楼市火爆下的车市内需消费仍待促进。4月北京车展的部分新车是换代产品，需要库存转换过程，5月应该有一定的增量体现。