众所周知，飞机在起飞和降落时，危险系数很大，即使出现一些很小的偏差，也可能造成机毁人亡的严重后果。正因为如此，世界上大部分的机场，在设计上都精益求精，争取为往返的飞机提供最全面的保障。今天生活日记网小编便来为大家盘点世界十大危险机场，带着你的好奇心，一起看一看吧。
世界十大危险机场1、卢卡拉机场卢卡拉机场是建在尼泊尔喜马拉雅山山脉腹地，[bai]于1964年正式启用，世界上海拔最高的机场之一。该机场的海拔高达3000米，仅有一条长达500米的跑道，因此处海拔较高，空气稀薄，能见度较低，导致起降较为困难，从启用至今已经发生了多起不幸的的事故。
2、洪都拉斯特岗汀机场这个建在洪都拉斯特古西加尔巴马德雷山脉中的机场，于1934年1月5日正式启用，因此处海拔较高，且跑道较短，跑道的终点甚至还是悬崖，因此如果不是飞行经验丰富的机长都无法在此操纵飞机，自启用以来至今，每个月基本都有3-4起事故发生。
3、法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场这处建在法属圣巴特岛上的机场，于1945年正式启用，以TFFJ为机场代码。该机场的跑道仅为640米，且周为三面环山，使得此处飞机想要进场非常复杂，且带有致命的隐患，飞行员想要在此处起降飞机还需要取得特殊执照。
4、茱莉安娜公主国际机场茱莉安娜公主国际机场位于迈阿密东南部圣马丁岛，[bai]以TNCM为机场代码，于1994年正式启用。该机场的最大特色就是只有2349米长的跑道，但大型客机仍然可以安全降落。这个机场的飞机想要起飞需要经过陡峭的山头，想要降落还会飞过海滩低空进场，对飞行员有着极高的挑战性。
5、直布罗陀机场直布罗陀机场是位于欧洲直布罗陀的机场，属民用及军用，位于西班牙南端地中海入口，以LXGB为代码。英国和西班牙曾为该机场的归属问题争议了几个世纪，而这里最大的问题当属此处的高压天气，为降落起到了极大的困难，并且跑道穿过公路，会造成一定的交通堵塞。
6、香港启德机场启德机场是香港的前民用机场，以VHHX为机场代码，于1925至1998年间运营。如果飞机想要在这个机场起降，需要直接穿过市区建筑，十分有挑战性。该机场曾是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第三,而货运量更是全球第一。于1998年修建的香港国际机场落成，正式代替启德机场。
7、马德拉国际机场马德拉国际机场是一处于1964年7月18日正式启用的机场，以LPMA为机场代码。这个建在葡萄牙山脉中的机场，跑道是从半山凿出来的，因旁边就是大海，跑道的终点也伸向海洋，使得跑道上的风向多变，且有着较强的风势，空中还有乱飞的海鸟，因此飞机起降的难度也很大。
8、美国伊沟韦尔郡机场这个机场位于美国科罗拉多州落基山脉中，[bai]于1947年9月14日正式启用。该机场海拔约达1995米，还拥有一条长约2743米的跑道。这个全美海拔最高的机场，周围地势复杂，且此处的天气多变，因此成为北半球最具挑战性的机场之一。
9、法国高雪维尔机场这个机场建在法国阿尔贝斯山脉滑雪跳台跑道上，海拔达2000米，于1961年正式启用。该机场内设的跑道仅有500米长，跑道还有剧烈起伏，这个危险的机场主要为来此度假的游客提供服务。
10、美国圣地亚哥林德伯格机场这个机场位于美国圣地亚哥，于1928年启用，以KSAN为机场代码。该机场因靠近市中心，且跑道相对较短，每天还会起降约550架航班，使得空中交通变得十分拥挤，这些因素使得飞行员和机场塔台的操纵的难度大幅度提升。
