2018年，东风本田在华累计销量达接近70万辆，达到697,015辆，旗下的思域、XR-V、CR-V等车型均超过10万辆大关，思域更是突破20万辆。而到了2019年，东本的火爆态势仍在继续。

我们从网络途径获悉：东风本田2019年1月终端销量超过了6万辆大关，达到60,691辆，同比增长9.6%，并刷新了单月销量纪录。 

在具体车型表现上，思域、CR-V及XR-V作为东本销量的三叉戟，本月仍然有上佳表现，月销量均超过万辆大关。其中CR-V在1月终端销量15,711辆，同比增长14.2%，思域1月终端销量19,283辆，同比增长45.7%，依然是合资品牌的大热门车型。

本田思域：2019年1月销量19283辆

作为东风本田销量最高、增幅最快的车型，尤其是十代思域的上市，促成了车型的热销。从目前趋势来看，这款车有冲击单月销量2万 的实力。虽然经历了机油门事件，思域还为此召回了超过30万辆新车，但这并没有影响思域的继续热销，看来这款车的吸引力的确很高。

本田CR-V：2019年1月销量15711辆

16.98万的起售价，让CR-V看起来无疑更亲民了，相比之前的几代车型，换装了发动机的CR-V仿佛迎来了发展第二春，经历了短暂低迷和短暂上市销售后，重回市场的CR-V已经连续7个月销量破万、而混动车型的推出，也让其受益不少。据悉，CR-V混动版1月的销量为2,094辆，同比增幅高达88.5%，占到了该车型的总销量超过13%。相信随着未来市场的放开和国内新能源政策的放开，CR-V单一车型还将会有更优秀的表现。 

本田XR-V：2019年1月销量过万辆大关

XR-V一直是合资品牌小型SUV的佼佼者，虽然我们未从官方数据里看到其具体销量，但这款车的数据仍然在万辆以上。作为小型SUV前三的有力竞争者，这款车无论从外观、内饰设计还是空间表现上都有不小优势，其综合产品力也让这款车在市场上的表现奠定了基础。相信2019年，本田XR-V依然会是东本的销量的重要贡献者。

最后总结：

我们从东风本田官方获悉，2019年，东本将推出两款全新轿车，来增加市场竞争力。虽然机油门事件给东本带来了一定影响，导致旗下车辆大量被召回。有数据统计：2018年CR-V召回超过13万辆，思域召回超过30万辆，UR-V和杰德也都分别被召回7万辆和2万辆。即便是如此，东本依然在2018年交出了不错的成绩单，进入2019年后，东本销量还创造了新的单月销量纪录。看来，东本在2019年依然会有不错的市场表现，另外一个看点就是沸沸扬扬的机油门，不知道会不会让其出现在本年度的315晚会上。