在疫情肆虐的2020年，豪华品牌的市场表现还是保持坚挺，基本上没有收到影响。时间进入到2021年后，在有效的防控措施下，整个汽车市场开始进入正常的营商环境，豪华品牌的市场表现也更加亮眼。
今年1-2月份，雷克萨斯在中国累计销量突破4万辆，其中电气化车型14557辆，占全部销量的36.4%。在政策的引导下，汽车厂商都在加快电气化车型的布局，同样雷克萨斯也再逐步加快脚步，相信后续电气化车型的销量占比将会进一步提升。
雷克萨斯的销量提升，与旗下明星车型ES有着直接的关系。凭着月销破万的市场表现，ES可谓是雷克萨斯的销量晴雨表。目前在售款的ES自2019年上市后，依靠过人的产品实力，在竞争激烈的豪华中高级轿车细分市场中，占据了自己的一席之地。不仅快速站稳了脚跟，还将上演了许久未见的加价购车戏码，即使这样，在终端也是一车难求，往往要等几个月才能提到车。
能够如此吸引消费者，ES的产品实力确实很不错。从设计上说，外观直追大哥LS，虽然车身没有采用加长处理，但侧面的线条还是营造出修长的车身曲线。内饰的豪华氛围营造也相当到位，大面积软性材料的包裹，让你摸到哪里都是软的。只是中控操作区域有点没有跟上时代，使用上不太便利。如果对动力有些要求的话，建议选择300h车型，其他车型在实际使用中，很难有较强的驾驶乐趣。
