豪车一直都是人们所向往的，你知道世界上最贵的豪车排名是个怎样的情况嘛？世界十大名车之前小编也是给大家有讲到过，今天呢小编就和大家一起来看看真正的世界豪车排行榜，像劳斯拉斯、兰博基尼等超级豪车都只能是垫底的存在，前几名我想你都根本没有听过的，下面就带你来一起了解一下！

1、西尔贝(全世界最快的超跑)

在世界豪车排行榜中、十大豪车排名中，西尔贝绝对是能排进前三的，它被称为全世界、全球极限速度最快的跑车，比起法拉利、兰博基尼要快得多，比起布加迪威航还要快，可见其厉害程度了，但是其价格也是非常昂贵的，据悉最便宜的一辆西尔贝超跑都要5000万以上了，也是世界上最贵的车之一。

2、莱肯超级跑车(Lykan Hypersport)

莱肯超级跑车(Lykan Hypersport)，是中东地区的一家生产商所生产的，这款车不仅速度快，其内部的装饰也可以用奢侈来形容了，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制，你说能不贵？该车在全球范围内目前仅发行的7辆，平均每一辆的价格都在2000万人民币以上。

3、柯尼塞格(曾经的最快跑车)

柯尼塞格是一家来至瑞典的超级跑车品牌，这个车估计也是少有人知道的，在布加迪和西贝尔之前，它是世界上公认的最快的跑车，后来被打败，但是其价格依旧是不菲，起步价也是在2000万左右了，在世界豪车排名中，柯尼塞格是排在了第三位。

4、布加迪（最低2500万）

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。是仅次于柯尼塞格、西尔贝跑车、莱肯超级跑车的超级跑车哦！

5、帕加尼（最低1200万）

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

6、迈巴赫（最低500万）

迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫，他为什么能够生产出这么高端的汽车，原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫，曾经 是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监！迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！ 而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！

7、宾利（最低500万）

宾利是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

8、世爵(最低500万)

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

9、劳斯莱斯（最低400万）

劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

10、法拉利(最低300万)

法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳。

11、兰博基尼(最低200万)

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。