××同志，1990年参加工作，1994年入党，XX年2月由公司机关调海南西环线提速改造工程项目部任经理。
作为一名党员，他工作务实，作风严谨，善于学习，时刻履行党员义务。在施工第一线，我们总能看到他埋头苦干的身影，他敬业、勤恳，以实际行动在广大员工中树立了良好的榜样。
　　作为一名经理，他有着高度的责任感，
始终坚持“干一项工程，树一座丰碑，拓一方市场”的意识，加强过程监控，认真履行合同，以过硬的工程实体质量赢得了业主各方满意。
　　 身先士卒作表率
　　“群雁高飞头雁领”。XX年2月，××上任之后并没有“新官上任三把火”，而是利用时间扑到工地上，爬路基，穿涵洞，走线路，认真了解还有哪些剩余工作量，哪些地点是薄弱环节，哪个地方是工作重点，一一做到心中有数。60km的线下工程，工点多达百余处，最远的工地甚至距经理部驻地有八十公里之遥。的确，这么大的线下工程，管理难度可想而知。起初，大家认为马经理天天上工地，是因为刚来需要掌握生产情况，谁知，在接下来的日子里，身为项目经理的他，始终没有选择呆在舒服的办公室内听取他人汇报，而是早点名之后和班子成员做个简短“碰头”，便随即赶往现场。
　　深夜，我们常常可以看到，马经理的办公室里灯火通网明，那是他在与党工委书记、副经理们就白天在工地上遇到的难点和重点问题交换意见，研究对策… …
　　作为一名项目领班人，××深知自己的一举一动的好与坏、对与错将影响着项目部全体人员。自打到西环线以来，他就像一台上足了发条的钟表，每天从早转到晚，只要工地上有人干活，就能看到他那不知疲倦的身影。工作中，他对别人要求严格，对自己更是丝毫不肯放松，“我是党员，就应该起到模范带头作用，吃苦在前，享乐在后”。到基层项目部工作就没有了节假日的概念，对于这一点，多年从事机关工作的他从没怨言。在施工大干的紧张时期，天刚蒙蒙亮，他是第一个出现在工地上的人，中午吃了饭，他又是顶着烈日穿梭于沿线工点之间。
　　不辱使命屡建功
　　海南项目是八分公司第一个综合线下工程，而××所在的vii标又是全线最长的一个标，线路长达，这里紧邻三局铺架基地，工期压力巨大。如何消除员工中因不熟悉线下施工而普遍存在的畏难情绪？如何改变因多种因素造成的施工被动局面？如何确保业主提出的工期要求？面对这一系列难题，××没有退缩。“开弓没有回头箭，前进之路就在脚下”。为了开好局，他每天与副经理上工地不少于两次，一方面更快、更好地服务现场，解决问题；另一方面帮助大多数年轻员工尽快熟悉线下施工特点。有时从工地回来晚了，吃不上饭，就喝瓶矿泉水，泡碗方便面。海南地处祖国最南端，为稳定员工情绪，他挤出时间到工地、班组、宿舍与员工促膝谈心,淡化他们的思家之念。与此同时，××还要与甲方领导及有关部门协调关系。在紧张的工作环境中，他常常每天睡眠不足4小时。在这个人称“健康岛”、“长寿岛”上，不到一个月的时间，他竟瘦了十几斤。熟话说，“苦心人天不负”，去年3月31日，西环铺网架顺利通过项目部管段，先前被动局面被彻底扭转，同时，经理部也赢得了建指一季干一项工程 树一座丰碑 拓一方市场度安全、质量、进度综合评比第一名，取得了自开工以来首个第一。
　　去年7月，随着改线段土石方施工的全部结束，剩余路基附属及站后工程的稳步推进，经理部又迎来了平改立工程全面施工阶段。在vii标内，设计建有19座下穿涵和25座上跨桥，因涉及大量道路改移、征地拆迁以及施工占地等问题，直至8月上旬仍有大部分作业面无法展开。针对这一现状，××审时度势，采取边理顺关系，边组织施工的方法，一方面身临现场指导外协队伍合理规划施工场地,避免因侵占征地界外土地引发村民阻工。他还多次安排机械和人员新修出村道路，解决村民实际问题，通过路地共建获取到地方支持；另一方面抢抓有利时机，迅速组织设备和队伍进场展开施工，仅用十天就完成了原本需要一个月的准备工作量，从而为后续施工赢得了宝贵时间。平改立工程的重大突破，开创了经理部施工生产的新局面。
　　众所周知，西环提速改造工程vii标全线最长，平改立工程量最大，变更多，征拆难，直至去年11月才开始全面施工。然而，时间不等人，铁道部提出的“”海南西环线提速开通目标不变。在召开的“决战30天，打好开通准备攻坚战”动员大会上，××郑重指出，“我们战在西环，志在东环，西环成功与否，不仅影响公司下一步东环计划，而且影响公司外在形象，中铁四局人没有孬种，咱们宁可掉10斤肉，也决不能砸中铁四局的牌子”。经理部上下在他的激励和感召下，人人出力流汗，个个献计献策，仅用30天完成平改立工程混凝土浇注5000方，架设公跨铁立交桥20座，引道土方基本施工完毕，填土量达100万方，完成下穿交通涵洞4座，单月产值创新高实现近4000万元。25座公跨铁立交桥中除5座因设计方案滞后、征地拆迁未完成等原因无法在“”前完成外,其余20座均按时消除临时施工道口,达到线路开通
条件。4月16日，业主专门召开施工情况通报会议，对公司海南项目给予了“中铁四局干得最快、质量最好”的高度评价。
　　工程施工讲管理
　　在海南岛从事工程施工，一年中有10个月都是在高温环境下进行的。有的员工为图凉快而忽视安全，经常不戴安全帽，有一次，在黄流立交工地他看到墩台砼施工现场仅少数人戴安全帽时，当场发了火，“工程施工无小事，特别是安全，稍不注意是要出人命的”！此后，他便规定，凡不戴安全帽进入施工现场的一律重扣重罚，“我违反了，经理部任何人都有权罚我”。一条看似没有人情味的制度，却使大家养成了一个良好的安全习惯。直到现在，即使是工程进入尾声，只要一上工地，大家都会自觉地戴上一顶安全帽。
　　在施工过程中，××把工程质量视为自己工作的一件大事来抓，时时讲，处处讲，早晨碰头会上讲，晚上交班会上讲。凡是他看到的或听到的，只要是质量问题，他从不放过。因此，他要求每个人都要树立质量意识，明确质量目标，并将各环节、各工序的质量监控责任到人。××常说，“参建西环线有三局、七局、九局、二十五局，我们要是出了质量事故，就是砸了中铁四局的牌子”，每次桥梁墩台正式浇注时，他都会在现场指挥，直至施工结速。另外,在工程创优过程中,××强调经理部每个人都要牢固树立成本意识,科学安排交叉工序，合理分配工料机具等要素，确保工程一次成优。由于事前准备充分，拆模后各平改立桥梁墩台外观质量得到了业主和监理单位的一致认可，为公司今后墩台施工提供了宝贵的经验。 《1》《2》《3》《4》